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汇报题目:基於PIV技术探究水流及孤立波撞击桥面板过程水动力特性演变机制
发布人: 港航院     发布时间: 2019-03-28     访问次数: 10

报告人:谢世圳  博士
单位:新加坡南洋理工大学、台湾釜扬科技工程顾问有限公司
报告时间:2019年3月29日(周五)上午9:30-10:30
报告地点:严恺馆502会议室
报告简介:
        近年来随着全球温室效应与气候大幅变迁之影响,於不同地区降下破记录之豪大雨量,并带来极为惊人的洪水急流,致使河川水位到达至跨河桥梁之上部结构甚至淹没桥梁,於海岸地区则可能因台风或海啸等造成之巨浪,直接冲击跨海桥梁之桥面而造成灾损。讲者除利用实际案例介绍相关之制灾机制外,更进一步简化现场相关问题,以定床之实验方式,针对水流及孤立波等外力通过淹没之桥面版後的流场特性进行分析与探讨。本水工试验研究将利用高时间解析度PIV量测系统,以更细微且全面的将水流通过部份淹没桥面版下之速度场分布、紊流特性、以及边界层特性与剪力层相似性等之流场特性,进行分析与探讨。

报告人简介:
        谢世圳博士,新加坡南洋理工大学研究员,现担任台湾釜扬科技工程顾问有限公司总经理。2008年取得土木工程博士学位(台湾中兴大学),2008-2017年先后在中兴大学,南洋理工大学开展研究工作,从事实验流体力学及PIV流场量测近17年。自行开发的高时间解析PIV量测与分析技术突破了传统PIV技术上具诸多限制,大幅提升流场量测试之精度与效能,并实际应用于水利工程、海岸工程、波浪研究与机械、航天工程中流体运动的量测上。此外亦延伸该技术发展新的BIV量测技术,可分别针对含气泡之二相流场中气泡与流体之速度场进行量测,近年来还将PIV测量技术应用于流固耦合和冲刷问题上,迄今在实验流体领域共发表论文80余篇,其中SCI论文30余篇。


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